Comunicado: UPM contribuye a la mejora de la infraestructura vial en Durazno y Canelones

UPM y el Ministerio de Transporte y Obras Públicas
(MTOP) firmaron un convenio en el marco de las autorizaciones ambientales en curso, para avanzar en
cumplimiento a los requisitos definidos para el transporte carretero seguro de celulosa y productos químicos
desde la nueva planta de celulosa en Durazno, hasta tanto el transporte ferroviario esté operativo. UPM
contribuirá a la mejora de la infraestructura que incrementará los niveles de seguridad vial en las comunidades
de Carlos Reyles, Durazno y La Paz, Canelones.

La obras incluyen, por un lado, una rotonda para mejorar las condiciones de seguridad de la intersección de
las Rutas 4 y 5 (zona de acceso a Carlos Reyles), asimismo reforzar la red lumínica en dicha intersección.
Adicionalmente, se mejorarán las condiciones de seguridad en la intersección de la Ruta 5 y Tomás Aldabalde
(acceso a La Paz), conformando una rotonda, y ampliando las calzadas actuales para dotar del radio de giro
necesario a los vehículos pesados.

"Estas obras son relevantes a los efectos de incrementar la seguridad vial en los accesos a Carlos Reyles y La
Paz. La seguridad es un factor central para UPM por lo que aspiramos a que todas nuestras operaciones se
realicen en un marco seguro. La construcción de las rotondas y la ampliación de la red lumínica permitirá
mejorar las condiciones de tránsito en estas comunidades, y se enmarca en los preparativos de cara a la
puesta en marcha de la nueva planta el próximo mes de marzo”, destacó Marcos Battegazzore,
vicepresidente de las operaciones de UPM en Uruguay.

Por su parte, el ministro de Transporte y Obras Públicas, José Luis Falero, expresó que: “agradecemos
nuevamente a UPM por los esfuerzos que están realizando para la puesta en marcha de la planta el mes que
viene. De nuestra parte, también estamos acelerando esfuerzos…por eso también agradecemos a UPM por
esta contribución para la mejora de infraestructuras necesarias".

UPM contribuirá con la financiación y diseño de las obras referidas, de acuerdo con los lineamientos del
MTOP, mientras que este ministerio será quien ejecute la implementación de las modificaciones en las
rotondas mencionadas, la instalación de la red lumínica y realizará la auditoría de las obras, mientras que la
Dirección Nacional de Vialidad, se hará cargo del mantenimiento según los estándares establecidos.